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ぬるぽブレーキ
今回は車検後のテスト走行も兼ねて、岡山まで行ってきました。
実はその前の週にも車検後のテスト走行をしたのですが、車検明けという事もあり、坂道では慎重にギアを1段落してブレーキに負担をかけずゆっくり下っていたのですが、パッドを交換したばかりなのにブレーキから異臭がし、一時的にブレーキの効きが悪くなったので、ブレーキパッドを別のメーカー製のものに再交換してもらっていました。
今回は特に問題はありませんでしたが、ブレーキパッドにも相性とかがあるのでしょうか・・・。
車検をした整備屋さんも原因が分からないようで、再交換のパッドは無償でやってくれました。
んで、テスト走行には、ブレーキに負担を掛けないよう私の好きな和歌山の山道は避け、渋滞も少なくまったり走れる岡山方面へと走ることにしました。
岡山には小学校の頃2年間程住んでいて馴染みがあり、とくに目的もなく半年に1回程度のペースで行ってます。
今回も何もせず帰るのはガソリン代が勿体ないので、とりあえず岡山駅で鉄してきました。

相変わらず、電車撮るのは下手で・・・

岡山駅です。
昔は、岡山〜大阪なんて国道2号とか走って3時間ほどかかったのですが、今は高速道路で2時間30分程で行けます。
いい時代になりましたねぇ
実はその前の週にも車検後のテスト走行をしたのですが、車検明けという事もあり、坂道では慎重にギアを1段落してブレーキに負担をかけずゆっくり下っていたのですが、パッドを交換したばかりなのにブレーキから異臭がし、一時的にブレーキの効きが悪くなったので、ブレーキパッドを別のメーカー製のものに再交換してもらっていました。
今回は特に問題はありませんでしたが、ブレーキパッドにも相性とかがあるのでしょうか・・・。
車検をした整備屋さんも原因が分からないようで、再交換のパッドは無償でやってくれました。
んで、テスト走行には、ブレーキに負担を掛けないよう私の好きな和歌山の山道は避け、渋滞も少なくまったり走れる岡山方面へと走ることにしました。
岡山には小学校の頃2年間程住んでいて馴染みがあり、とくに目的もなく半年に1回程度のペースで行ってます。
今回も何もせず帰るのはガソリン代が勿体ないので、とりあえず岡山駅で鉄してきました。

相変わらず、電車撮るのは下手で・・・

岡山駅です。
昔は、岡山〜大阪なんて国道2号とか走って3時間ほどかかったのですが、今は高速道路で2時間30分程で行けます。
いい時代になりましたねぇ
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